Exposition du 5 avril
au 2 juillet 2016 :
REPARATIONS ET
TRANSFORMATIONS DE NAVIRES
Dès la période
des Messageries Maritimes, de 1851 à 1916, puis avec la Société Provençale de
Constructions Navales jusqu’en 1940, les chantiers de La Ciotat, outre les constructions
neuves, ont assuré la maintenance et la transformation des navires des
Messageries et aussi de certaines unités de la Marine Nationale.
Démolitions (plus
de 23 paquebots), transformations, allongements, refonte, remotorisation d’une
cinquantaine de navires se sont succédés à l’intérieur des chantiers et
principalement dans le bassin de radoub mis en service en 1869.
Plus tard, au
moment de la crise de 1978, la direction des chantiers, pour faire face à
l’insuffisance du plan de charge en construction neuves, va renouer avec ce
type d’activité, d’abord avec de la réparation navale traditionnelle, puis avec
la transformation de navires et d’équipements offshore.
La grande
forme va ainsi se trouver monopolisée pour cette activité, les constructions
neuves restant majoritairement confinées sur les cales de lancement.
Cette
exposition vous présente les opérations les plus significatives de ces
différentes périodes, à savoir :
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Quelques transformations et refonte de paquebots
des Messageries.
-
La réparation du malin pour la Marine Nationale.
-
Les transformations des CNC dans les années
70/80.
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Le pétrolier MEDORA (FULMAR).
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Le pétrolier AL WASEL (FATEH).
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Le pétrolier JUAN A. LAVALLEJA.
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Le pétrolier MUREX (TAZERKA).
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La barge Mac GREGOR LB 27.
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Les portes conteneurs US LINES.
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La barge Mac DERMOTT DB 101.
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Le pétrolier JARMADA (COVENAS).
NOUVEAU:
PROJECTION DE FILMS SCIARLI EN LIEN AVEC L'EXPOSITION CI-DESSUS:Samedi 9 avril à 15 H
LA TRANSFORMATION DU MEDORA.
Samedi 21 mai à 15 H:
LA TRANSFORMATION DU MUREX.
Samedi 11 juin à 15 H.
LE SAUVETAGE DU JUAN A. LAVALLEJA.
Conférence du Jeudi 21 avril 2016 à 18 H.
Exposé sur la Mutualité et Mutuelle CNM des Chantiers par M.
MAURIN :
NOUS SOMMES LA
MUTUALITE !
La mutualité représente aujourd’hui entre 30 et 32 millions
de personnes, et ses structures sont composées d’environ 1,500 millions adhérents.
Elle gère des cliniques, des pharmacies, des centres
dentaires et optiques de santé.
Son histoire à commencé au début de l’ère industrielle et si
ses modes de fonctionnement sont restés identiques son développement a connu un
essor considérable.
La valeur « la
solidarité » est le socle principal de son action.
Après la seconde Guerre Mondiale, la Mutualité est
progressivement devenus un complément
incontournable à la Sécurité Sociale.
Son histoire, son développement jusqu’à aujourd’hui, son
avenir face au lobbying des banques, des
assurances………….seront largement évoqués au cours de cette conférence.
Conférence du jeudi 19 mai 2016 à 18H :
A LA RECHERCHE DE ST
EXUPERY :
Par M. Jean-Claude
CAYOL :
Avril 2004 : une des grandes énigmes de l'histoire de
l'aviation est enfin élucidée : l’épave de l'avion d’Antoine de SAINT-EXUPERY,
abattu le 31 juillet 1944, a été formellement identifiée.
Le 7 septembre 1998, au large des Calanques, Habib BENAMOR,
second d’un bateau de pêche marseillais, et son patron Jean-Claude BIANCO,
remontent dans leurs filets une concrétion informe. Ils la cassent pour
inspection. Quelle n’est pas leur surprise de découvrir une gourmette en argent
au nom de SAINT-EXUPERY et de son épouse Consuelo, deux pièces rivetées d'avion
et un morceau de tissu !
C’est le début d'une incroyable série de
"re-découvertes". A l’issue de longues et fastidieuses recherches
auxquelles COMEX et son Président Henri DELAUZE ont pris leur part, d’autres
éléments du Lightning sont retrouvés dans la même zone au sud des calanques
marseillaises.
En 2004, l’authentification de l’avion est officialisée.
Depuis, les restes du Lightning sont exposés au Musée de l’Air et de l’Espace
au BOURGET.
C’est cette aventure passionnante qui nous est racontée par
Jean Claude CAYOL.
Conférence du 9 juin 2016 :
TRANSFORMATIONS ET
REPARATIONS NAVALES AUX CHANTIERS DE LA CIOTAT :
Par Gaston NEULET :
Si
les chantiers de la Ciotat ont excellé dans la construction de navires neufs de
tous types, ils se sont aussi livrés à différentes périodes de leur existence à
des travaux de réparation et de transformation de navire prouvant ainsi
l’excellence de leur savoir faire, en faisant face aux problèmes posés par les « moutons à cinq
pattes » dont ils ont sus résoudre les pires difficultés.
Ainsi en passant de l’entretien et la
transformation de paquebots à la refonte complète de pétroliers en barges de
stockage et de prétraitement du pétrole
brut sur son lieu d’extraction, ils ont aussi pu aborder avec une totale
maîtrise des conversions de barges offshore et surtout ressusciter le pétrolier
uruguayen , le JUAN A . LAVALLEJA, qui restera dans la mémoire des
ciotadens et du milieu maritime comme un pari d’exception tant au niveau du délai que de la
performance technique.
Cette
conférence, à l’instar de l’exposition en cours à la Maison de la Construction Navale,
vous présente les principales réalisations dans ce domaine particulier du
savoir faire ciotaden.
VISITES DU SITE
NAVAL :
Jeudi 21 AVRIL à 9 H.
Mardi 17 MAI à 9 H.
Jeudi 16 JUIN à 9 H.
PROJECTION DE FILMS RÉPARATION NAVALE:
Transformation du Médora le samedi 9 avril 2016 à 15 H.PROJECTION DE FILMS RÉPARATION NAVALE:
Transformation du Murex le samedi 21 mai 2016 à 15 H.
Réparation du Juan A. Lavalleja le samedi 11 juin à 15 H.
PROJECTION DU FILM "HISTOIRES DE LANCEMENTS:.
Samedi 23 avril 2016 à 15 h.
Jeudi 26 mai 2016 à 15 H.
Samedi 25 juin 2016 à 16 H
